連日來， 美國對華貿易摩擦一波未平一波又起。有關歐美指責中國對部分原材料出口限制的訴訟裁決余波未了，1 日傳出了美國對中國太陽能電池板決定追溯征收反補貼稅，昨日，中國國家商務部又發(fā)出預警：美可能對我汽車零部件產品發(fā)起更多反傾銷反補貼調查。

　　美對中國產品頻頻發(fā)難

　　[注冊盧森堡公司]據(jù)昨日中國國家商務部預警，1 月日，美國制造業(yè)聯(lián)盟和美參議員布朗等國會議員召開新聞發(fā)布會，指責中國對汽車業(yè)的補貼損害了美國產業(yè)，呼吁美政府采取措施限制中國汽車零部件進口， 對引擎、汽車電子設備、輪胎等相關產品發(fā)起更多的反傾銷反補貼調查。

　　而在此前一天，美商務部在聯(lián)邦紀事上發(fā)布公告，對華太陽能電池（板）雙反案做出反補貼緊急情況初裁。

　　貿易摩擦對象“轉型升級”

　　為何美國近期對中國出口產品頻頻發(fā)難？ 廣東省社科院國際經濟所所長丘杉對羊城晚報記者分析： “大的背景是全球經濟復蘇緩慢， 發(fā)達國家失業(yè)率高企，造成貿易保護主義盛行。直接原因，則是今年是美國的大選年， 政客們?yōu)榱藸幦∵x票，[注冊伯利茲公司]攻擊中國出口影響了美國就業(yè)自然成為很好的渠道。這種現(xiàn)象幾乎每四年都要‘發(fā)作’一次”。

　　丘杉表示，需要關注的是，美國對華貿易摩擦的對象還出現(xiàn)“轉型升級”的趨勢。過去針對比較多的是一些技術含量較低的產品，如木地板、金屬制品等，而現(xiàn)在越來越針對太陽能電池板、汽車零部件等技術含量較高的產品，這正是國內不少企業(yè)“轉型升級”的重要發(fā)展方向。