亞洲地區(qū)燃料油調(diào)油輔料價(jià)格暴漲時(shí)間：2011/3/18 8:57:45 息旺能源報(bào)道：根據(jù)C1掌握到的消息顯示，本周，因日本地震利好強(qiáng)力注入市場(chǎng)，亞洲地區(qū)兩批燃料油調(diào)油輔料成交價(jià)格暴漲。

　　周二，臺(tái)灣臺(tái)塑一船1萬(wàn)噸低粘燃料油以130美元/噸的離岸溢價(jià)成交，買家為維多。該船燃料油裝船期為3月底，此前臺(tái)塑2月發(fā)標(biāo)出售一船3月初裝船船貨，溢價(jià)成交僅在100美元/噸左右。該船燃料油50℃運(yùn)動(dòng)粘度在3-15CST左右，主要用于燃料油調(diào)油時(shí)降粘使用。

　　周三，泰國(guó)邦乍煉廠一船2萬(wàn)噸VGO截標(biāo)。船貨以新加坡180CST燃料油基價(jià)計(jì)價(jià)，離岸溢價(jià)高達(dá)190美元/噸，買家為日本貿(mào)易公司伊藤忠。據(jù)參與競(jìng)標(biāo)的貿(mào)易商透露，其他玩家投標(biāo)價(jià)格差價(jià)巨大，從120美元/噸至180美元/噸不等。

　　“現(xiàn)在的市場(chǎng)根本把不到脈，”貿(mào)易商稱，“日本需求究竟什么時(shí)候爆發(fā)，缺口究竟多大，大家看法不一。但柴油供應(yīng)緊缺使得一些貿(mào)易公司，特別是日本公司，屢屢詢出高價(jià)，使得大多數(shù)買家望塵莫及�！�

　　貿(mào)易商預(yù)計(jì)該船VGO將直接供應(yīng)日本電力公司做發(fā)電用燃料，而不會(huì)流入調(diào)油市場(chǎng)。