近日，奇瑞汽車與中興通訊在安徽蕪湖簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同研究基于5G的車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧園區(qū)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用場景，并基于5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、5G的創(chuàng)新應(yīng)用場景、方案研究及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、課題的申報(bào)等方面進(jìn)行深度合作，加快5G新應(yīng)用的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程，共同打造5G行業(yè)應(yīng)用示范。

除此以外，中興通訊旗下一級子公司英博超算還與奇瑞新能源聯(lián)合組建合資公司--安徽奇英智能科技有限公司，以“車用大腦”——自動駕駛高性能計(jì)算平臺（含自主研發(fā)的實(shí)時操作系統(tǒng)）為核心產(chǎn)品，填補(bǔ)國內(nèi)車規(guī)級汽車域控制器的空白，打造自主可控、安全可靠的汽車電子生態(tài)。

領(lǐng)先布局智能網(wǎng)聯(lián)，搶占核心技術(shù)制高點(diǎn)

根據(jù)奇瑞汽車與中興通訊簽署的戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將共同探索5G、C-V2X、云計(jì)算、邊緣計(jì)算等技術(shù)與智能駕駛、智能制造、AR/VR等技術(shù)的深度融合，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、測試、運(yùn)營、服務(wù)、管理等方面進(jìn)行全面合作。

在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面，2018年4月份，奇瑞發(fā)布了“奇瑞雄獅CHERY LION”智能化戰(zhàn)略，也是智能化技術(shù)平臺，將來會是奇瑞的智能化品牌�！捌嫒鹦郦{CHERY LION”共包含五個業(yè)務(wù)模塊，其中智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)“雄獅智云”是核心業(yè)務(wù)之一。2018年，“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)了增強(qiáng)智能語音交互、AI人臉識別、AI智云管家等人工智能技術(shù)落地，并且已經(jīng)全面應(yīng)用在艾瑞澤和瑞虎兩大系列產(chǎn)品上。2019年，在智能互聯(lián)領(lǐng)域，“人工智能圖像處理”、“增強(qiáng)人臉識別”“AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航”等技術(shù)也已經(jīng)搭載奇瑞新車上市。

未來，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展進(jìn)程中，5G將會是一個必要的技術(shù)前提。而作為全球領(lǐng)先的綜合通信解決方案提供商，中興通訊擁有完整的、端到端的產(chǎn)品線和融合解決方案，走在了全球5G技術(shù)領(lǐng)域前列。此次奇瑞汽車與中興通訊的戰(zhàn)略合作，也將進(jìn)一步助力奇瑞汽車搶占智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)制高點(diǎn)。

推動5G+AI深度融合，加速自動駕駛落地

除了布局智能網(wǎng)聯(lián)，奇瑞汽車與中興通訊還將積極響應(yīng)國家新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的號召，在智能工廠管理、智慧倉儲、智慧物流等領(lǐng)域積極開展5G&MEC在垂直行業(yè)的應(yīng)用技術(shù)研究，為未來基于5G的AI研究打下基礎(chǔ)。

目前，自動駕駛大多數(shù)以AI為技術(shù)基礎(chǔ)，最重要的模塊是感知。但由于傳感器性能的局限性和單車智能被動接收信號的狀態(tài)，并不能100%保證安全。而通過5G，則能夠?qū)崿F(xiàn)車、路、人等萬物互聯(lián)，將車輛接收信號的被動方式變?yōu)橹鲃荧@取信號，使每輛車成為數(shù)據(jù)的接收者、處理者和轉(zhuǎn)發(fā)者，提升無人駕駛安全性。

此外，在自動駕駛技術(shù)方面，奇瑞汽車還推出了“雄獅智駕“，一個專注于自動駕駛的技術(shù)平臺。2019年，在ADAS領(lǐng)域，已實(shí)車搭載ACC、AEB、APA等高級輔助駕駛功能。目前奇瑞L2級自動駕駛車型已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。預(yù)計(jì)2020年，L3級有條件自動駕駛車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2025年，將實(shí)現(xiàn)L4級高度自動駕駛技術(shù)。

橫向賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，打造科幻智慧城市

自動駕駛被譽(yù)為智慧城市萬物互聯(lián)的重要應(yīng)用場景，當(dāng)自動駕駛走進(jìn)現(xiàn)實(shí)后，駕駛模式發(fā)生變化，人們的雙手和雙腳得以解放，車內(nèi)人員可以盡情享受車內(nèi)的第三空間，聽音樂、看電影、玩游戲等等都可以自由進(jìn)行。到那時候，傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條將不再局限于上下游垂直模式，而是被廣泛地橫向延展，各式各樣的跨界合作會不斷出現(xiàn)，最終帶給人們一種“科幻式”的生活方式。