“昨天我的車在停車場被蹭了，跟鄰居商量了一下我們就自己解決了。鄰居賠了我300元，剛好能把蹭掉的漆補上來�！卑最I李小姐告訴記者。據(jù)悉，商業(yè)車險費率改革落地之后，出險次數(shù)對于第二年續(xù)保保費的影響很大，“現(xiàn)在我們都是謹慎出險，簡單的刮擦能不出險就不出�！�
記者從廣東多家保險公司了解到，上周六多家保險公司已經(jīng)完成了商車費改的正式系統(tǒng)切換，從本周開始，消費者車險續(xù)�；�本都是在新系統(tǒng)上完成。業(yè)內(nèi)人士表示，改革完成之后，車險費率系數(shù)也得到了進一步細化，尤其在出險次數(shù)、具體車型的零整比等方面影響較大。保險理賠專家指出，在新的費改政策下，對于一些簡單的小額的車輛事故盡量自行修理解決，“尤其新規(guī)當中還考慮到了各種安全事故，如果出險次數(shù)多，金額又不大，第二年續(xù)保保費的漲幅將比賠款還多，這樣就得不償失�！�
案例：
上年出險兩次 保費上浮25%
王小姐連續(xù)三年都沒有出過一次險，她告訴記者，“剛剛測算保費發(fā)現(xiàn)，[百慕大公司注冊]在新的條款下她新續(xù)保的保費比上一年便宜了2000元�！�
記者看到，同樣是投保16.73萬元的車損保額、16.73萬元的盜搶險、100萬元的第三者責任保險、1萬元的車上人員責任險、玻璃單獨破碎險以及不計免賠，費改后王小姐的保費是2781元，而上年保費是4727元。
陳先生就沒有這么幸運了，他告訴記者，上一年他出險了兩次，在同樣保障的情況下，他的保費就被上浮兩成多，“上一年的保費2854元，今年要3561元，貴了25%�！�
亮點一：保費跟出險次數(shù)掛鉤
保險公司相關人士表示，在商業(yè)車險費率改革后，車輛將以實際折舊價值確定保額，車險費率系數(shù)也得到了進一步細化。出險次數(shù)多的車主，付出的保費就高，而不出險的車主，可享受到非常優(yōu)惠的費率。
“要獲得更低的車險保費，最好的辦法就是安全行車�！北ｋU專家提醒，今后開車不要任性了，“出險時眼光要放長遠，出險次數(shù)會直接影響以后的保費，一些小刮小蹭是否要找保險公司處理，車主要仔細斟酌一下�！�
對于連續(xù)3年甚至5年都沒有出險的車輛，產(chǎn)險公司給出的車險優(yōu)惠幅度可能會更大，拿到5折甚至更低的費率都有可能，反之，車險費率就有可能大幅度地提高。
改革之后車險理賠的范圍也更大了。例如，被保險人或司機的家人可以在三責險項下賠付，冰雹、臺風、暴雪等自然災害導致的車損同樣可以獲得賠償。
亮點二：電銷、4S店續(xù)保一個價
在新的標準下，車險電話銷售的渠道優(yōu)惠不再，這也就意味著過去電銷渠道宣傳的“電話續(xù)保能享受15%的優(yōu)惠”不再，現(xiàn)在同一輛車續(xù)保，無論在電銷還是4S店渠道購買，價錢差別不大。
不過保險公司相關人士指出，由于不同渠道的經(jīng)營成本不一樣，在價格統(tǒng)一的情況下，[百慕大注冊公司]各個渠道對于車主的服務情況、禮品贈送情況將有差別。
記者了解到，改革后的車險費率還將充分實施“車型定價”模式，一方面考慮具體車型的零整比因素（零配件價格之和與整車銷售價格的比值），零整比越高的機動車，車險價格也就越高；另一方面，車險行業(yè)多年來積累的理賠數(shù)據(jù)也被用于此次改革，一些安全等級低、工時費高的車型，車險價格也會升高。