據(jù)路透社消息，近日，美國通用汽車（GM.NYSE）也收到來自德國環(huán)保游說組織DUH的指控，稱其旗下歐寶品牌Zafira（賽飛利）1.6 CDTi多功能用車(MPV)被發(fā)現(xiàn)“在特定環(huán)境下”的排放量最多超過歐盟上限17倍。
　　繼大眾“排放門”之后，[馬紹爾公司注冊]據(jù)路透社消息，近日，美國通用汽車（GM.NYSE）也收到來自德國環(huán)保游說組織DUH的指控，稱其旗下歐寶品牌Zafira（賽飛利）1.6 CDTi多功能用車(MPV)被發(fā)現(xiàn)“在特定環(huán)境下”的排放量最多超過歐盟上限17倍。
　　通用汽車中國內(nèi)部人士向《第一財經(jīng)日報》記者坦言，也是在10月26日當天才了解到這一消息，也在積極聯(lián)系總部了解這一事情。不過，記者從歐寶歐洲官方網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)的一則發(fā)布于10月23日的通告了解到，歐寶表示其并未違反歐洲環(huán)保標準。公告表示，10月23日，[馬紹爾注冊公司]該公司在一家獨立的檢測機構(gòu)Tuv Hessen的見證下，也做了以此賽飛利1.6L柴油發(fā)動機的排放測試，且這一測試是在一個四輪都轉(zhuǎn)動的測試臺上完成的，結(jié)果表明排放數(shù)值是在法律允許的范圍內(nèi)的，測試報告正在完成的過程中。鑒于此，通用認為上述對賽飛利的指控是毫無事實根據(jù)的。與此同時，其還強調(diào)，通用研發(fā)的軟件并不存在那些可探測排放測試的特殊性能。
　　與此同時，據(jù)路透社的報道稱，歐寶表示，在上周五DUH公開測試結(jié)果之前，通用曾多次要求其提供測試結(jié)果但并沒有成功。