綜合新華社華盛頓10月8日電 德國(guó)大眾汽車集團(tuán)美國(guó)分公司總裁兼首席執(zhí)行官邁克爾·霍恩8日在美國(guó)眾議院聽證會(huì)上，就該公司汽車尾氣排放造假事件表示道歉。
　　正調(diào)查確定原因及責(zé)任人
　　在美國(guó)眾議院能源和商務(wù)委員會(huì)當(dāng)天舉行的聽證會(huì)上，霍恩代表大眾汽車集團(tuán)對(duì)該公司安裝軟件欺騙美國(guó)政府汽車尾氣排放檢測(cè)的行為表示“真誠(chéng)道歉”�；舳髡f，[馬紹爾公司注冊(cè)說明]大眾汽車集團(tuán)將對(duì)此非法行為“負(fù)全部責(zé)任”，已開始在集團(tuán)內(nèi)部開展全球范圍的調(diào)查，以確定事件原因和相關(guān)責(zé)任人，同時(shí)正積極配合政府相關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)查工作�；舳鞅硎荆�大眾汽車集團(tuán)的近期目標(biāo)是為消費(fèi)者提供補(bǔ)救措施，公司正在制定采取相關(guān)措施的時(shí)間表，但現(xiàn)在談?wù)摵螘r(shí)啟動(dòng)補(bǔ)救措施還“為時(shí)尚早”。
　　美國(guó)環(huán)保局交通和空氣質(zhì)量辦公室主任克里斯托弗·格倫德勒當(dāng)天在聽證會(huì)上說，美國(guó)環(huán)保局正與加利福尼亞州空氣治理委員會(huì)、美國(guó)司法部密切合作，對(duì)事件展開進(jìn)一步調(diào)查。
　　否認(rèn)早知舞弊情況
　　然而聽證當(dāng)天，霍恩卻矢口否認(rèn)在今年9月之前就知曉尾氣排放舞弊的情況。
　　霍恩說，他的確在去年就知道部分柴油車“存在排放問題”，但直到上月才知曉是舞弊軟件讓這些車在車檢時(shí)以高標(biāo)準(zhǔn)過關(guān)。
　　大眾集團(tuán)新任首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·米勒7日接受《法蘭克福匯報(bào)》采訪時(shí)也為集團(tuán)高層辯護(hù)，稱這些高級(jí)管理人員不可能蓄意欺瞞“排放門”事件。按他的說法，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)是“一個(gè)復(fù)雜的過程”，高管并不會(huì)直接參與其中。
　　大眾總部遭突擊搜查
　　隨著針對(duì)大眾集團(tuán)“排放門”事件的調(diào)查不斷深入，[注冊(cè)馬紹爾公司優(yōu)勢(shì)]德國(guó)警方和檢察官8日突擊搜查了這一汽車制造商位于沃爾夫斯堡的總部及其他辦公地點(diǎn)。
　　“今天，3名檢察官在下薩克森州犯罪調(diào)查辦公室人員的幫助下，在大眾沃爾夫斯堡總部及其他辦公地點(diǎn)開展了與（尾氣）排放丑聞相關(guān)的突擊搜查，”德國(guó)下薩克森州檢察官在一份聲明中說，警方和檢察人員帶走了一些可能與“排放門”事件有關(guān)聯(lián)的文件和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備，以期查明涉事的大眾工作人員身份。這一消息得到大眾方面證實(shí)。這家全球最大的汽車生產(chǎn)商表示將配合檢方調(diào)查，揪出丑聞的幕后主使。按檢方發(fā)言人朱莉婭·邁爾的說法，除大眾的辦公場(chǎng)所外，一些私人寓所也遭到搜查。