隨著滬港通試點(diǎn)正式獲批，對于內(nèi)地股民而言，港股將不再遙不可及。

試點(diǎn)初期，滬股通總額度為3000億元人民幣，每日額度為130億元人民幣；港股通總額度為2500億元人民幣，每日額度為105億元人民幣。據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2014年4月18日，上證A股近1年日均成交額為920億元，[注冊香港公司名稱選擇]恒生港股的日均成交額為610億元，滬股通每日額度占上證A股日成交量的14.13%，占比低于港股通的17.21%，因此，長期來看滬港通對于港市的影響將更大。

有分析認(rèn)為，對于香港投資者來說，直接投資海外市場的渠道更多，海外市場的諸多機(jī)會將分散其注意力，因此，試點(diǎn)開啟后，A股低估值折價(jià)藍(lán)籌股短期面臨利好，但是并不一定能獲得長期支撐；而對于大陸投資者來說，香港市場是對外直接投資的第一扇窗，其中不乏未能在滬深股市上市的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，吸引力不言而喻。

近兩年，QDII在投資業(yè)績上屢屢有所突破，去年一度跑贏A股方向的投資基金。同時(shí)，相較于滬港通50萬元的門檻限制，[注冊美國公司的好處]QDII的投資門檻最低僅500元。因此，QDII將成為普通投資者間接參與滬港通的好渠道。記者調(diào)取4月18日銀河證券基金研究中心周報(bào)觀察發(fā)現(xiàn)，目前市場上共有6只QDII亞太股票型基金，其中今年以來凈值增長率最高、排名第一的是國海富蘭克林亞洲機(jī)會股票QDII基金，以4.12%的凈值增長率領(lǐng)跑，港股占基金持倉的40%，占比最高。