投資者觀望歐洲救市方案細節(jié)，以及本周多個重要會議，美股早段偏軟。截至昨晚12時，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)下跌154點，報12078點；匯控（005）在美國上市的預(yù)托證券（ADR）跌近2.05%，報68.47元；中移動（941）跌0.61%，報74.2元。ADR港股比例指注冊公司數(shù)跌325點，報19540點。

打破宿命 創(chuàng)出07年來佳績

回顧10月份，恒生指數(shù)曾一度跌至16250點全年收市低位，其后逐步反彈，上周五（28日）收市重上2萬點水平，全個月累計上升2272點，創(chuàng)2009年5月以來最大單月的升幅，亦是繼2007年10月大升逾4200點以來，表現(xiàn)最佳的10月份。

港股第注冊離岸公司三季度暴瀉逾4800點，不少股份于期內(nèi)一蹶不振，如中煤能源（1898）、華潤置地（1109）及平保（2318）等，在該季累計跌幅均超過30%，而該些股份卻于10月份出現(xiàn)顯著反彈，分別急升40%、36%及33%，可說是收復(fù)部分失地。

至于表現(xiàn)最強勁的板塊，則非濠賭股莫屬。除了澳博（880）下跌，其余股份升幅均介乎18%至39%。

港股于10月份表現(xiàn)亮麗，然而最后一天卻未能延續(xù)升勢。恒指輕微高開8點后，一度升逾136點，見20155點，其后反復(fù)向下，一度跌逾319點，低見19699點，臨近收注冊香港公司市跌幅稍為收窄，最后收報19864點，下跌154點，終止六連升；主板成交縮減至682億元。即月期指收報19785點，下跌326點；國企指數(shù)收報10512點，下跌112點。

內(nèi)房航運股劣勢未改

思捷（330）公布首季業(yè)績前夕，股價跌逾9%，收報11.4元，為跌幅最大的藍籌股；同為出口股的利豐（494）則跌逾2%，報15.2元。內(nèi)地樓市調(diào)控持續(xù)，內(nèi)房股中國海外（688）及華潤置地雙雙跌逾半成，收報14.66元及11.54元；航運股跌勢未止，招商局國際（144）及中遠太平洋（1199）分別跌半成及3%。

第一上海證券首席策略師葉尚志表示，10月份港股表現(xiàn)理想，由最低位起計，反彈超過4000點。

不過，他預(yù)期11月較注冊美國公司難延續(xù)強勁的升勢，盡管歐債危機暫時安全過渡，而內(nèi)地政策亦沒有進一步收緊的征兆，今年最壞時刻相信已經(jīng)過去，11月會處于整固局面，惟不會有大跌的空間，19000點有支持。