繼占士邦電影中《鐵金剛》專用的戰(zhàn)車雅士頓馬田（ Aston Martin）有意來港上市后，路透社引述多名知情人士稱，意大利汽車制造商快意（ Fiat）旗下著名跑車品牌法拉利（ Ferrari）亦可能開動引擎，全速「駛」入本港上市；倘成事，港交所（ 388）大可開設(shè)名車展覽室。

快意傳與投行商討

據(jù)悉，過去數(shù)周已有數(shù)家投資銀行與快意接洽，提議將法拉利帶到本港上市。分析員認為，法拉利的估值高達 63億美元（約 491.4億港元）。若落實上市，將有助快意獲得融資，助其償還約 50億歐元債務(wù)，同時提升公司股票的估值。知情人士指出，「快意尚未決定是否將法拉利上市，但其肯定在與銀行討論此事」。消息稱，快意已與投行舉行過數(shù)次會議，未來數(shù)周計劃再進行多次磋商，以推動法拉利的上市工作。快意去年曾表示，考慮將法拉利上市作為戰(zhàn)略性選項，自此市場揣測不斷升溫，但近日法拉利董事長及快意行政總裁均刻意淡化將法拉利上市的可能。對于是否已與銀行就法拉利上市事宜舉行會談，快意發(fā)言人拒絕置評。法拉利于 1929年由賽車手恩佐．法拉利創(chuàng)辦，初期主要贊助賽車手及生產(chǎn)賽車， 1947年開始出產(chǎn)汽車，火辣辣的紅色車身及驚人的速度，令其迅速成為名人富豪不可或缺的「玩具」，自此駕駛法拉利變成身份象征。中港富戶更是法拉利的大主僱，該公司早前便預(yù)計，大中華區(qū)年底會成為其全球第二大市場，僅次于北美。事實上，法拉利在一級方程式（ F1）賽車的歷史中更響當當，曾奪 7屆世界冠軍的「 F1車神」舒密加，便是選用法拉利作其御用戰(zhàn)車，間接將法拉利成功推上 F1高峯。