京滬高鐵首發(fā)日，餐飲正式亮相。除了種類眾多的正餐和上百種小食品，京滬高鐵首次使用現(xiàn)磨現(xiàn)煮的咖啡。

高鐵車模最搶手

乘坐京滬高鐵，除商務(wù)座乘客可獲得免費(fèi)正餐外，其他乘客均需付費(fèi)用餐。餐車吧臺(tái)旁，貼有商品菜單和價(jià)格表。菜單中包括酒水飲料、甜點(diǎn)酥餅、休閑食品、鹵肉制品等。早餐包括雞肉三明治、牛肉漢堡包套餐、雞排三明治，價(jià)格在15-20元。一瓶雪碧或可樂(lè)售價(jià)6元。

除了售賣食品，餐車還銷售京滬高鐵紀(jì)念品，包括CRH380A車模型、鑰匙扣、撲克、紙巾、濕巾等。比例為1:87的車模型售價(jià)520元，列車開(kāi)動(dòng)不到半小時(shí)即售罄。據(jù)北京客運(yùn)段高鐵乘服部負(fù)責(zé)人楊紅介紹，車上的十多個(gè)車模全被旅客買走，沒(méi)買到的旅客只好預(yù)訂。

咖啡粉不加防腐劑

楊紅介紹說(shuō)，一般列車上都是“三合一”咖啡，而京滬高鐵則使用現(xiàn)磨咖啡。

楊紅說(shuō)，現(xiàn)磨咖啡并不是在車上現(xiàn)磨，而是在車下先把咖啡豆磨成咖啡粉，通過(guò)真空包裝帶到車上，不加任何防腐劑。列車開(kāi)動(dòng)后，經(jīng)過(guò)咖啡和茶藝培訓(xùn)的餐服員按照嚴(yán)格的刻度加入純凈水，現(xiàn)煮咖啡。十分鐘就可以煮一壺，一壺可盛10杯。不在車上磨，是因?yàn)闀r(shí)間不夠。

旅客可根據(jù)自己的喜好，選擇是否加糖和奶精。這種咖啡一杯10元。

@譚中軍：出北京沒(méi)多久，時(shí)速就達(dá)到了300公里，并一直穩(wěn)定在270至315公里之間。車廂內(nèi)噪音有點(diǎn)大，像遇上氣流的飛機(jī)，顛簸也有點(diǎn)大，不是很舒服。時(shí)速311公里時(shí)，比動(dòng)車晃動(dòng)大點(diǎn)，看外面有點(diǎn)暈，愛(ài)瘋（Iphone）信號(hào)時(shí)斷時(shí)續(xù)。

乘客百態(tài)

46天嬰兒安心睡覺(jué)

昨日，G1次列車停靠在天津，上來(lái)一位只有46天大的嬰兒，她成了首發(fā)京滬高鐵列車上年齡最小的旅客。黃怡然的爸爸說(shuō)，孩子出生才46天，他打算帶孩子到南京去。因?yàn)閾?dān)心飛機(jī)噪音大，所以選擇乘坐火車。黃怡然的爸爸說(shuō)，列車噪音很小，也很平穩(wěn)，溫度適宜，女兒可以安心的睡覺(jué)。

2歲女孩站臺(tái)慶生

在北京南站高鐵1站臺(tái)上，一位長(zhǎng)者帶著一個(gè)小女孩手持車票讓媒體拍照。女孩叫袁夢(mèng)欣（音），昨天是她2歲生日。乘坐首趟京滬高鐵是她的生日愿望。爺爺在6月24日早早來(lái)到火車站售票窗口排隊(duì)，為孫女買到了首趟京滬高鐵車票。袁夢(mèng)欣說(shuō)，她圓了一個(gè)夢(mèng)。

鐵迷第533次坐高鐵

G1次列車商務(wù)車廂內(nèi)，王先生將坐椅調(diào)到半躺狀態(tài)，品嘗著免費(fèi)小食品。昨日是他第533次乘坐高鐵。中國(guó)目前的高鐵他全部坐過(guò)多次，是一個(gè)鐵桿鐵路迷。為何選擇商務(wù)坐椅？王先生說(shuō)，以前乘坐的高鐵高級(jí)坐椅有包間，但沒(méi)有商務(wù)坐椅，他此次特意體驗(yàn)了一下。本報(bào)記者 劉春瑞

特寫(xiě)

高鐵迷30元嘗鮮

昨日下午2:30，京滬高鐵G1次列車進(jìn)站口，排在最前面的是一名叫崔志的小伙子。

崔志是簋街的一名廚師，他從京滬高鐵試運(yùn)行起便關(guān)注所有報(bào)道。從高鐵的所用車型到列車特點(diǎn)，再到列車運(yùn)行圖，他都爛熟于心。6月24日早，崔志在報(bào)紙上看到，當(dāng)天9時(shí)開(kāi)售京滬高鐵車票，他當(dāng)即放下手中工作，坐公交車趕到北京南站。“路上還堵車，把我心急的啊。”崔志說(shuō)。當(dāng)日9:10，崔志成功買到一張G1次北京南到廊坊的二等座，售價(jià)30元。

崔志說(shuō)，每趟高鐵的開(kāi)通他都坐過(guò)，武廣、鄭西、京津城際、滬寧等，他都至少坐過(guò)一次。這次只是嘗嘗鮮，所以只坐到廊坊，然后從廊坊坐公交車回京。