11日，河北鋼鐵集團(tuán)以“漸進(jìn)式股權(quán)融合”重組模式，與河北敬業(yè)、唐山松汀、邢臺(tái)龍海、永洋鋼鐵、吉泰特鋼5家民營(yíng)鋼鐵企業(yè)簽署聯(lián)合重組協(xié)議。按照合作協(xié)議，河北鋼鐵集團(tuán)將以商譽(yù)、管理、技術(shù)咨詢服務(wù)、購(gòu)銷渠道等資源，分別出資到前述5家民營(yíng)鋼鐵企業(yè)，分別重新登記注冊(cè)新公司，河北鋼鐵集團(tuán)分別持有各新公司10%的股份。借此，河北鋼鐵將新增產(chǎn)能超過(guò)1000萬(wàn)噸，總產(chǎn)能將超過(guò)6000萬(wàn)噸。

新增產(chǎn)能超過(guò)千萬(wàn)噸

據(jù)河北鋼鐵方面表示，此次重組選擇的5家企業(yè)主要考慮到合作意愿、產(chǎn)能規(guī)模、產(chǎn)品定位、產(chǎn)能布局四方面的因素。據(jù)了解，前述這5家企業(yè)均有與河北鋼鐵進(jìn)行聯(lián)合重組的意愿，且認(rèn)同河北鋼鐵集團(tuán)提出的聯(lián)合重組思路；同時(shí)，5家民營(yíng)鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)能共計(jì)1000萬(wàn)噸以上，其中敬業(yè)鋼鐵公司粗鋼產(chǎn)能超過(guò)500萬(wàn)噸；另外，永洋鋼鐵公司和吉泰特鋼分別為國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的輕軌、船用型鋼生產(chǎn)基地，與河北鋼鐵的現(xiàn)有產(chǎn)品互補(bǔ)。值得注意的是，河北鋼鐵還提出，5家企業(yè)分布在石家莊、唐山、邢臺(tái)、邯鄲四個(gè)區(qū)域，對(duì)當(dāng)?shù)仄渌�企業(yè)參與聯(lián)合重組發(fā)揮引導(dǎo)和示范作用，可見該公司對(duì)河北省內(nèi)鋼鐵企業(yè)尤其是民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的并購(gòu)大戲，這僅僅是個(gè)開始。

根據(jù)重組協(xié)議，河北鋼鐵將吸納這5家新公司成為集團(tuán)成員企業(yè)，將各家后續(xù)發(fā)展納入集團(tuán)總體規(guī)劃。重組后，集團(tuán)將適時(shí)向5家新公司派出管理、技術(shù)團(tuán)隊(duì)，共享大宗原材料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售、技術(shù)研發(fā)等平臺(tái)。

與此前媒體廣泛報(bào)道的“托管式”重組不同的是，河北鋼鐵提出了“漸進(jìn)式股權(quán)融合”這一新的重組概念。河北鋼鐵方面解釋道，所謂“漸進(jìn)式股權(quán)融合”重組，就是分兩步對(duì)重組企業(yè)進(jìn)行整合。第一步，河北鋼鐵集團(tuán)以商譽(yù)、管理和技術(shù)服務(wù)出資到民營(yíng)鋼鐵企業(yè)，建立股權(quán)投資關(guān)系，使民營(yíng)鋼鐵企業(yè)成為集團(tuán)成員單位，與集團(tuán)統(tǒng)一名號(hào)，新公司后續(xù)發(fā)展、技術(shù)改造納入河北鋼鐵集團(tuán)總體規(guī)劃，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、升級(jí)改造步伐，為深層次兼并重組奠定基礎(chǔ)；第二步，探索低成本并購(gòu)重組的思路和方法，對(duì)省內(nèi)有一定產(chǎn)能規(guī)模和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、與河北鋼鐵集團(tuán)在布局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方面具有一定互補(bǔ)性的優(yōu)勢(shì)民營(yíng)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行深度整合。

河北鋼鐵內(nèi)部人士表示，目前公司的第一步重組才剛剛開始，現(xiàn)階段沒有對(duì)5家民營(yíng)企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一購(gòu)銷的硬性要求；另外，公司也將同時(shí)推進(jìn)對(duì)省內(nèi)其他民營(yíng)鋼企的重組步伐。

河北省內(nèi)整合主體生變

根據(jù)河北省政府日前發(fā)布的《關(guān)于控制鋼鐵產(chǎn)能推進(jìn)節(jié)能減排加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的實(shí)施意見》，將重點(diǎn)培育3至5家具有較強(qiáng)實(shí)力和明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)；到“十二五”末，全省有冶煉能力的鋼鐵企業(yè)(集團(tuán))減少到10家左右；力爭(zhēng)省內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模排名前5位的鋼鐵企業(yè)(集團(tuán))鋼產(chǎn)量占全省產(chǎn)量的比例由2009年的48%提高到2015年的75%以上。同時(shí)還稱，對(duì)具備重組條件不積極參與重組的鋼鐵企業(yè)，不允許其落后產(chǎn)能就地改造，并采取收縮信貸、限制供電等措施，促其退出鋼鐵行業(yè)，確保鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組順利進(jìn)行。

據(jù)媒體報(bào)道，初步擬定的整合主體分別為河北鋼鐵集團(tuán)、唐山渤海鋼鐵集團(tuán)、唐山長(zhǎng)城鋼鐵集團(tuán)、河北新武安鋼鐵集團(tuán)、河北津西鋼鐵股份有限公司、河北縱橫鋼鐵集團(tuán)有限公司等。值得注意的是，剛剛加盟河北鋼鐵的唐山松汀正是唐山長(zhǎng)城鋼鐵集團(tuán)的成員。

唐山長(zhǎng)城鋼鐵集團(tuán)組建于2009年9月，由九江線材牽頭、27家鋼鐵和相關(guān)企業(yè)組建而成，鋼鐵產(chǎn)能達(dá)1300萬(wàn)噸。如今，曾經(jīng)的長(zhǎng)城鋼鐵集團(tuán)旗下的唐山松汀轉(zhuǎn)投河北鋼鐵門下，似乎意味著河北省的鋼鐵整合并沒有“畫地為牢”。

“一直以來(lái)，民營(yíng)鋼企的整合都是比較松散的�！焙颖蔽浒驳貐^(qū)的一家鋼企人士表示，包括唐山組建的渤海、長(zhǎng)城兩家民營(yíng)鋼企集團(tuán)，以及新武安鋼鐵集團(tuán)，實(shí)際上對(duì)成員企業(yè)幾乎沒有任何控制力。按照該人士的話說(shuō)就是，最多就是做到企業(yè)間對(duì)標(biāo)。

而另一位河北鋼鐵業(yè)內(nèi)人士則道出了民營(yíng)鋼鐵集團(tuán)整合的另一難處——新增產(chǎn)能的批建障礙。“長(zhǎng)城、渤海都提出過(guò)通過(guò)淘汰落后產(chǎn)能置換新上沿海項(xiàng)目，但遲遲得不到國(guó)家層面的批準(zhǔn)，如今看來(lái)，批建的希望是很渺茫的�！倍�這也許才是松汀轉(zhuǎn)投“明主”的真正原因。