國家發(fā)改委昨日在公告中表示，其與工信部、財政部等三部委將根據節(jié)能汽車推廣資格申請情況，再次組織審查，并適時發(fā)布“節(jié)能產品惠民工程”節(jié)能汽車第二批推廣目錄。

由于節(jié)能汽車名單需要由廠家主動提出推廣資格申請，經由受權的第三方檢測機構進行檢測鑒定之后，才會對社會公布，因此從申請、鑒定到發(fā)布需要一個較長的時間。不過，有消息稱，第二批名單將會在7月中旬公布。

不出意外，受購置稅優(yōu)惠力度減少而出現(xiàn)下跌的1.6升及以下排量乘用車的市場份額有望重新上升。由于今年以來針對1.6L及以下乘用車購置稅優(yōu)惠力度從5%降至2.5%，加上多數(shù)購買小排量車的消費需求在去年底被部分提前透支，今年該類車型市場銷售份額一直處于下滑之中。

招商證券[20.44 -0.49%]的研究報告預計，今年第二季度汽車整體需求增速向下，而考慮到購置稅優(yōu)惠政策年底結束以及節(jié)能補貼政策的疊加影響，第四季度汽車需求環(huán)比(與上一季度相比)將回升。