1.煤炭電力

8月，煤炭產(chǎn)銷量保持穩(wěn)定增長，供需總體平穩(wěn)，煤炭開采和洗選業(yè)景氣指數(shù)上升至127.05。當(dāng)月煤炭價格仍延續(xù)上月下降走勢，但受季節(jié)性因素影響，水電出力顯著下降，火電出力增加，主要電力企業(yè)電煤庫存水平出現(xiàn)回落，對煤炭價格形成支撐，煤價降幅有所收窄。

8月正值電力迎峰度夏高峰，發(fā)、注冊塞舌爾公司用電量保持較高水平，同時煤炭價格的短期下跌在一定程度上降低了發(fā)電企業(yè)成本，電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)景氣指數(shù)上升至97.18，連續(xù)6個月保持回升態(tài)勢，迎峰度夏期間電力供需形勢好于預(yù)期。受上年同期基數(shù)較高影響，發(fā)、用電量增速均出現(xiàn)回落。

近期煤炭價格運行相對平穩(wěn)，但受9月下旬大秦線檢修及電廠冬儲煤采購提前等因素影響，煤炭價格已出現(xiàn)小幅回升；與此同時，電力主要下游行業(yè)工業(yè)增加值保持較高增速，景氣度仍持續(xù)回升。短期內(nèi)，煤炭開采和洗選業(yè)景氣度有望繼續(xù)上行；電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)景氣度則繼續(xù)承壓，但其回升態(tài)勢將不會改變。

2.機(jī)械設(shè)備

8月份，通用設(shè)備制造業(yè)和專用設(shè)備制造業(yè)景氣均有不同程度的好轉(zhuǎn)。注冊薩摩亞公司其中，通用設(shè)備制造業(yè)景氣指數(shù)比上月微提0.09個百分點，扭轉(zhuǎn)了五個月以來的連續(xù)回落勢頭；盡管專用設(shè)備制造業(yè)景氣指數(shù)仍低于歷史平均水平(94.95)，但已較上月提高1.33個百分點，回升勢頭較為強(qiáng)勁。

受益于物耗成本明顯回落和提價能力略有增強(qiáng)的雙重推動，通用、專用設(shè)備制造業(yè)的成本壓力有所緩解，景氣度略有改善。受投資高位運行提振專用設(shè)備需求的影響，專用設(shè)備制造業(yè)增加值增速穩(wěn)中有升，且銷售產(chǎn)值增速下滑幅度明顯收窄，帶動景氣強(qiáng)勁回升；受投資減速抑制通用設(shè)備需求的影響，通用設(shè)備制造業(yè)增加值和銷售產(chǎn)值增速雙雙下滑，延緩了景氣回升的步伐。

內(nèi)需方面，農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策的延續(xù)拉動飼料生產(chǎn)專用設(shè)備和大型拖拉機(jī)產(chǎn)量增長，但下游行業(yè)需求不振制約工業(yè)鍋爐、金屬切削機(jī)床和包裝專用設(shè)備產(chǎn)量增長。注冊特拉華公司外需方面，受歐洲債務(wù)危機(jī)以及全球經(jīng)濟(jì)下滑風(fēng)險加大等不利因素影響，專用設(shè)備制造業(yè)出口交貨值增速仍處于回落過程之中，而受益于國外訂單量的增長，通用設(shè)備制造業(yè)出口交貨值增速明顯回升。

短期內(nèi)，由于鋼價等原材料價格逐步下行，通用、專用設(shè)備制造業(yè)景氣好轉(zhuǎn)的態(tài)勢有望延續(xù)，但企業(yè)財務(wù)費用、利息支出高企，利潤增速持續(xù)回落等因素將制約景氣回升的力度。盡管主要原材料庫存大幅減少，但產(chǎn)成品庫存仍處于相對高位，去庫存壓力將抑制通用、專用設(shè)備制造業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張。通用設(shè)備制造業(yè)有望迎來季節(jié)性出口回升，但專用設(shè)備制造業(yè)新出口訂單指數(shù)整體走勢依然偏低，出口難有改觀。在國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的環(huán)境下，高端設(shè)備需求有望增加，通用、專用設(shè)備制造業(yè)將通過市場機(jī)制推動和加快結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級的步伐。

3.交通運輸設(shè)備

8月，交通運輸設(shè)備制造業(yè)景氣指數(shù)為91.4，僅比上月小幅回升0.1個點，總體處于較低水平。除鐵路機(jī)車產(chǎn)量表現(xiàn)為同比下滑外，交通運輸設(shè)備各主要產(chǎn)品產(chǎn)量均保持較快增速，其中鐵路貨車產(chǎn)量同比增速近100%。汽車業(yè)本月產(chǎn)銷增幅回落速度趨于平穩(wěn)，下滑趨勢有所緩解，但整個行業(yè)的景氣回升動力仍略顯不足。

由于銷售旺季即將到來，8月汽車市場提前啟動，加之節(jié)能汽車補(bǔ)貼門檻自10月起開始提高，汽車市場出現(xiàn)政策“末班車效應(yīng)”，需求較上月有所提升，呈現(xiàn)出“淡季不淡”的運行特征。企業(yè)以增產(chǎn)迎接銷售高峰的到來，汽車供給增長明顯，但由于需求回升力度有限，市場維持供大于求的局面，庫存增速亦有所回升。價格方面延續(xù)了下降走勢，國產(chǎn)汽車與進(jìn)口汽車價格均小幅走低。

汽車行業(yè)重點企業(yè)集團(tuán)各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈不同程度增長，增速回落趨勢有所緩解。隨著旺季到來，汽車企業(yè)盈利能力有望進(jìn)一步增長。此外，自今年5月份以來，國內(nèi)鋼材價格持續(xù)回落，一定程度上也減緩了汽車企業(yè)的成本壓力，這也將有利于汽車制造企業(yè)保持較好的盈利能力。

4.石油化工

8月份，石油化工多數(shù)子行業(yè)景氣度繼續(xù)下行，但景氣指數(shù)波動幅度開始收窄。其中石油和天然氣開采業(yè)、石油加工業(yè)、化學(xué)纖維制造業(yè)、橡膠制造業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)下滑，只有化學(xué)原料及化學(xué)制品業(yè)的景氣指數(shù)連續(xù)四個月回升。

受歐美債務(wù)危機(jī)影響，8月以來國際原油價格明顯回落，有利于減輕石油加工業(yè)成本壓力，不過，采購周期滯后效應(yīng)及設(shè)備檢修造成的開工率不足仍拖累了石油加工業(yè)景氣度，而虧損企業(yè)虧損額大幅攀升的狀況也未能緩解；由于物耗成本上升勢頭還在延續(xù)，成本傳導(dǎo)能力較弱的化纖、橡膠制品等行業(yè)受上游成本上漲及下游需求不足的雙重擠壓，景氣度及毛利率持續(xù)下滑；而化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)受市場預(yù)期趨于謹(jǐn)慎、產(chǎn)成品庫存增加及物耗成本的上升影響，行業(yè)景氣度增幅收窄，毛利率有所下滑。

資源稅改革步伐加快將增加油氣行業(yè)成本，長期看會抬高油氣產(chǎn)品價格。而輪胎特保案中方敗訴、歐盟玩具安全新指令的正式實施等一系列貿(mào)易壁壘將直接影響我國橡膠及塑料制品企業(yè)出口，同時對上游化纖、樹脂、涂料等相關(guān)化工產(chǎn)品的安全、環(huán)保性能提出更高要求，進(jìn)而增加企業(yè)成本壓力。由于宏觀經(jīng)濟(jì)運行的不確定性在增加，國際油價在短期內(nèi)仍將受到壓制，石油化工行業(yè)整體景氣度短期內(nèi)也將繼續(xù)保持相對低位。

5.農(nóng)業(yè)食品

8月，我國農(nóng)業(yè)食品景氣進(jìn)一步分化。得益于夏糧增產(chǎn)以及農(nóng)產(chǎn)品[0.00 0.00% 股吧 研報]價格高位運行的拉動，農(nóng)業(yè)景氣比上月提高了0.64點，達(dá)到126.99，連續(xù)5個月回升。由于價格上漲推動企業(yè)成本高企，下游農(nóng)副產(chǎn)品和食品制造業(yè)景氣持續(xù)下行，分別比上月下降了2.02點和0.1點。受投資和消費需求放緩的雙重影響，農(nóng)副產(chǎn)品和食品制造業(yè)工業(yè)增加值和產(chǎn)銷增速明顯下降，行業(yè)產(chǎn)銷率繼續(xù)走低。由于歐美經(jīng)濟(jì)下滑，導(dǎo)致國外市場需求減弱，8月，我國食品出口交貨值增速比上月出現(xiàn)回落。

在我國夏糧增產(chǎn)、秋糧豐收已成定局的形勢下，隨著市場供給逐漸增加，農(nóng)產(chǎn)品價格上漲態(tài)勢有望趨緩，但由于我國通脹形勢并未真正有效緩解，農(nóng)產(chǎn)品價格上升壓力依然存在，在成本高企的背景下，農(nóng)副產(chǎn)品和食品制造業(yè)景氣回升的內(nèi)在動力不足，行業(yè)增效益的難度仍然很大。

6.鋼鐵行業(yè)

8月鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資延續(xù)7月以來的回落態(tài)勢，環(huán)比小幅下降，鋼鐵主要產(chǎn)品生鐵和粗鋼的產(chǎn)量均較上月出現(xiàn)小幅回落。而受“金九銀十”鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)銷售旺季影響，鋼鐵行業(yè)表觀消費量和累計銷售產(chǎn)值均較上月出現(xiàn)一定程度的上漲，產(chǎn)量的持續(xù)回落和需求的小幅回升緩解了國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的供需矛盾，鋼材社會庫存繼續(xù)下降，鋼鐵行業(yè)景氣指數(shù)得以延續(xù)上月的回升勢頭。8月黑色金屬冶煉及延加工業(yè)景氣指數(shù)為105.75點，較上月出現(xiàn)明顯上揚(yáng)。

8月，國內(nèi)市場的進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價格、國產(chǎn)鐵精粉、冶金焦、廢鋼和焦煤價格均較上月有所上漲，原材料、燃料價格的持續(xù)上漲，推高了鋼鐵行業(yè)的成本。同時，受下游建筑行業(yè)傳統(tǒng)旺季以及汽車行業(yè)產(chǎn)銷回落勢頭逐漸趨緩的影響，用鋼需求出現(xiàn)了一定程度的回升，也使得長材、板材和主要鋼材價格環(huán)比出現(xiàn)一定程度的上升。

因國際市場用鋼需求疲軟，鋼材出口難度將加大，預(yù)計國內(nèi)鋼材市場供大于求的局面短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)。此外，鐵礦石、煤炭電力等資源和能源價格以及資金和勞動力成本短期內(nèi)的上漲趨勢仍將維持，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本仍將持續(xù)上升。另外，鋼材庫存雖連續(xù)六個月環(huán)比出現(xiàn)下降，但降幅正在不斷減小，表明市場觀望、悲觀情緒正在不斷加重，鋼材消費強(qiáng)度或?qū)⑾陆怠?/P>