據(jù)中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)的最終統(tǒng)計(jì)，2011年全國(guó)重點(diǎn)合同煤簽訂量初步匯總為15.47億噸，超出煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接任務(wù)總量的66%，圓滿完成國(guó)家發(fā)改委下達(dá)的9.32億噸的簽訂任務(wù)。

盡管結(jié)果順利，但是證券時(shí)報(bào)記者注意到，直到2010年12月28日，銜接合同量仍未達(dá)到發(fā)改委要求的80%。但是此后3天，簽訂重點(diǎn)煤炭購(gòu)銷合同出現(xiàn)了“井噴”情況，進(jìn)展速度快，簽訂煤炭購(gòu)銷合同量大增。到31日的截止日期，2011年重點(diǎn)合同簽訂不僅完成了發(fā)改委下達(dá)的任務(wù)，還超量66%。

合同量是簽訂了，但是最終執(zhí)行結(jié)果會(huì)是如何呢？業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，由于目前我國(guó)的鐵路運(yùn)力緊張，所以各個(gè)電力企業(yè)都想通過多簽點(diǎn)合同，以爭(zhēng)取運(yùn)力計(jì)劃，這才導(dǎo)致簽約量最終超過國(guó)家的計(jì)劃量。但超出的6.15億噸合同量運(yùn)力將很難得到保證，在這種情況下，顯然只有重點(diǎn)電煤合同才能得到鐵路運(yùn)力保證。