香港鐵路26日宣布，觀塘線延線工程已于近日正式展開，預(yù)計(jì)將于2015年落成，落成后將為社區(qū)注入新動(dòng)力。

　　香港九龍城區(qū)的地區(qū)團(tuán)體和居民多年來(lái)都極力爭(zhēng)取將鐵路服務(wù)伸延到九龍城區(qū)，港鐵觀塘線延線25日舉行動(dòng)工典禮。路政署署長(zhǎng)劉家強(qiáng)在主持觀塘線延線動(dòng)工典禮時(shí)表示，這條新鐵路將九龍城區(qū)與香港各區(qū)更密切的連接起來(lái)，體現(xiàn)了港府以鐵路為骨干的公共交通政策，有助擴(kuò)大集體運(yùn)輸系統(tǒng)的覆蓋面，提高運(yùn)輸效率，為九龍城區(qū)、油尖旺區(qū)及整個(gè)香港社會(huì)，帶來(lái)可觀的交通、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)保效益。

　　港鐵公司工程總監(jiān)周大滄表示，港鐵會(huì)繼續(xù)與社區(qū)保持緊密聯(lián)系，使項(xiàng)目能夠順利推展，令觀塘線延線能夠在2015年落成。

　　全長(zhǎng)約2.6公里的觀塘線延線由現(xiàn)時(shí)觀塘線油麻地站經(jīng)何文田伸延至黃埔，為現(xiàn)時(shí)只可倚靠路面交通的何文田和黃埔區(qū)提供方便快捷的鐵路服務(wù)。乘客日后乘搭觀塘線延線由油麻地往黃埔只需約5分鐘；而其中何文田將會(huì)是未來(lái)的沙田至中環(huán)線及觀塘線的轉(zhuǎn)乘站，觀塘線的乘客日后可在此站轉(zhuǎn)乘沙中線，前往新界區(qū)，或到紅磡站轉(zhuǎn)乘東鐵線至港島或北區(qū)。  

　　觀塘線延線項(xiàng)目的工程包括興建地下鐵路隧道、兩個(gè)新車站以及建造相關(guān)的公共基建設(shè)施。