據(jù)《北京晚報》報道，國務(wù)院日前召開常務(wù)會議，研究了中央部門因公出國（境）經(jīng)費(fèi)、公務(wù)用車購置及運(yùn)行費(fèi)、公務(wù)接待費(fèi)“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算有關(guān)問題。會議決定，繼續(xù)壓縮中央部門“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算。不僅如此，財政部新聞發(fā)言人戴柏華表示，今年還將公開中央預(yù)算部門出國經(jīng)費(fèi)、車輛購置及運(yùn)行費(fèi)、公務(wù)接待費(fèi)的經(jīng)費(fèi)預(yù)算。

　　對于以廉政著稱的香港特區(qū)政府，有沒有“三公”消費(fèi)？他們又是怎么做的呢？

　　預(yù)算、開支全公開

　　1

　　預(yù)算細(xì)化到一張辦公紙

　　在內(nèi)地政府部門普遍存在的“三公消費(fèi)”即公車私用、公款吃喝和公費(fèi)出國，在香港基本不可能。

　　首先，公款吃喝和公費(fèi)出國基本不可能，因為香港政府的財政預(yù)算公開透明舉世皆知，政府及各部門的財政預(yù)算是完全毫無保留地向公眾展示，并接受公眾查詢和質(zhì)詢。其一個部門在網(wǎng)上公開的財政預(yù)算情況、支出情況竟然能多達(dá)數(shù)百頁，細(xì)化到了“一張公務(wù)用紙”、“一張桌椅的維修”，你想濫用公款吃喝，門兒都沒有。

　　2

　　餞別晚宴后被要求退款

　　香港政府的財政制度對官員的開支向來要求嚴(yán)格。比如香港審計署曾公開批評個人資料私隱公署辦公室有浪費(fèi)之舉。按香港政府的標(biāo)準(zhǔn)，公署辦公室55名員工的辦公面積應(yīng)該是732平方米，當(dāng)時的面積卻高達(dá)1154平方米。此外，公署還為兩任前專員舉行餞別晚宴，第一次人均支出750港元，第二次人均支出650港元，審計署認(rèn)為這不符合香港財政“適度和保守”原則，因此要求兩位前專員退還款項。

　　3

　　特首外出訪問開支被曬

　　在香港，公務(wù)員出差公干受《公務(wù)員事務(wù)規(guī)例》管理，規(guī)定公干期間涉及的開支，包括住宿、膳食、洗衣、一般應(yīng)酬、交通、零用雜費(fèi)等，一律由公務(wù)員領(lǐng)取的膳宿津貼中自行支付。要求非常嚴(yán)格，例如，出發(fā)當(dāng)天在香港飲食等費(fèi)用一律不計算，有關(guān)申請必須逐級審批，部門首長的津貼申請以及任何人的超額支出，都必須經(jīng)公務(wù)員事務(wù)局局長審批。

　　今年2月中，香港特首曾蔭權(quán)過去4年來的外出訪問開支被公開。這份統(tǒng)計文件，只要傳媒向香港特首辦公室索取，半天內(nèi)便可以拿到。文件中詳細(xì)披露了曾蔭權(quán)從2007年11月到2010年11月之間外出訪問的明細(xì)安排，包括每項活動日期、地點(diǎn)、行程項目、機(jī)票費(fèi)用及其他開支情況。

　　解釋

　　政府信息公開

　　是港人共識

　　類似于香港特首差旅費(fèi)這種信息公開，在香港人看來，早已習(xí)以為常。面對記者的咨詢，香港中文大學(xué)政治與行政學(xué)系教授曹景鈞表示，這種信息公開，是香港政府一個相當(dāng)尋常的做法。他解釋，在某種程度上，香港政府是相當(dāng)樂意公開類似的信息的，“因為香港的反貪、廉潔和高效，在國際上是非常出名的，公布這一類信息，對于塑造政府形象非常有利。”

　　公車規(guī)定嚴(yán)格 只有6000多輛公務(wù)用車

　　香港擁有近17萬公務(wù)員，目前約有公務(wù)用車6777輛（2009年統(tǒng)計）。香港公務(wù)用車管理有一套嚴(yán)格規(guī)范的法律制度。香港財經(jīng)及庫務(wù)局下屬的物流服務(wù)署統(tǒng)一負(fù)責(zé)政府車輛的采購配置、運(yùn)行監(jiān)管和專職司機(jī)的管理工作，政府各個部門負(fù)責(zé)配置本部門政府車輛的保管和使用，并隨時將車輛運(yùn)行情況上報給物流服務(wù)署，形成了一個職責(zé)明確、精干高效的政府車輛管理體系。

　　更重要的是香港擁有一支廉潔奉公、遵紀(jì)守法的公務(wù)員隊伍，各級公務(wù)員自覺遵守有關(guān)規(guī)定，這是任何制度或規(guī)章得以執(zhí)行的根本保證。

　　香港配有專車的最高級別官員約在20人左右，按照規(guī)定可配置貴賓車，在公車使用上不僅免費(fèi)使用，并且不限用途。但最高級官員公車車號媒體都掌握，隨時隨地受到新聞媒體和社會輿論的監(jiān)督，實際上公車私用受到無形的制約。任何配置在部門的公車都不能成為首長的專車，公車私用的特權(quán)隨級別下降而遞減。